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江西華伍制動(dòng)器的“閉合現(xiàn)象”是怎么回事?

日期:2020-04-16瀏覽:1643次

   江西華伍制動(dòng)器的力矩可分兩種不同形式,一種是由電動(dòng)機(jī)自己產(chǎn)生的制動(dòng)力矩。如反接制動(dòng)、能耗制動(dòng)及再生制動(dòng);還有就是人為地將電動(dòng)機(jī)定子三相電壓造成不平衡,使其分解后的逆序制動(dòng)力矩大于順序的電動(dòng)力矩。
  江西華伍制動(dòng)器的交流調(diào)速方式優(yōu)點(diǎn):
  1.簡單可靠
  由普通低碳鋼和漆包線做成,堅(jiān)固耐用,壽命較長,維護(hù)簡便;此外由于有了停車前的低速,機(jī)械制動(dòng)器的摩擦片與接觸器的觸頭壽命相對(duì)延長,可進(jìn)一步減少維護(hù)工作并提高工作可靠性。
  2.無失控區(qū)
  調(diào)速范圍僅受渦流制動(dòng)器低速制動(dòng)力矩的限制,一般在1:10左右。若改進(jìn)電樞后,則調(diào)速范圍可達(dá)1:20,甚至更高。
  在自動(dòng)作用的、經(jīng)常閉合的制動(dòng)器中,制動(dòng)力矩是靠壓縮的彈簧力或特殊的閉合墜重的重量來產(chǎn)生的。用彈簧閉合的制動(dòng)器處處排擠著用墜重閉合的制動(dòng)器。應(yīng)用墜重來閉合制動(dòng)器是不合理的,這是由于墜重的慣性相當(dāng)大而增加制動(dòng)器的動(dòng)作時(shí)間。在制動(dòng)器閉合的同時(shí),還發(fā)生沖擊使鉸鏈的聯(lián)接工作惡化。因?yàn)殚]合墜重掛在長的制動(dòng)桿上,在電流斷路和墜重落下后發(fā)生振落運(yùn)動(dòng),減少和增加瓦塊或制動(dòng)帶作用到制動(dòng)輪上的壓力,并相應(yīng)地改變制動(dòng)力矩的大小。這種制動(dòng)力矩的周期變化現(xiàn)象在用彈簧閉合時(shí)是*察覺不到的,而特別不利于起重機(jī)械,因?yàn)檫@種現(xiàn)象不僅發(fā)生在制動(dòng)過程中,而且在起重機(jī)和小車行駛時(shí),當(dāng)由于軌道不平致使閉合墜重有動(dòng)搖時(shí),也會(huì)引起所運(yùn)移的載荷下落。

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